RTCA DO-160G文件是美國(guó)航空無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)（RTCA）135分會(huì)（SC-135）制定，由RTCA計(jì)劃管理委員會(huì)（PMC）批準(zhǔn)，規(guī)定了機(jī)載設(shè)備最低標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境試驗(yàn)條件和相應(yīng)的步驟。

這些試驗(yàn)的目的是用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方法確定機(jī)載設(shè)備在其機(jī)載使用過(guò)程中遇到的典型環(huán)境條件下的性能特性。

文件中的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境試驗(yàn)條件和試驗(yàn)程序，可結(jié)合相關(guān)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)一起使用，針對(duì)溫度、低氣壓、高度、振動(dòng)、沙塵、防水、鹽霧、電磁兼容項(xiàng)目、感應(yīng)信號(hào)敏感度、輻射敏感度、電壓峰值、電源輸入、射頻敏感度、雷擊和靜電放電等測(cè)試內(nèi)容，充分考慮到了實(shí)際工作的雷電環(huán)境對(duì)航空飛行器的影響，作為在這些環(huán)境條件下的最低規(guī)范，可以確保設(shè)備在工作時(shí)是可靠的。

RTCA制定的機(jī)載設(shè)備最低工作性能標(biāo)凈要求設(shè)備在飛機(jī)上安裝后能可靠工作，這需要在特定的環(huán)境條件和壓力下得到驗(yàn)證。

那RTCA DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境可靠性試驗(yàn)可以用什么設(shè)備呢？

環(huán)儀儀器生產(chǎn)的高低溫沖擊試驗(yàn)箱涵蓋了從一般到極端惡劣的所有可能環(huán)境條件。

高低溫沖擊試驗(yàn)箱參數(shù)：

試驗(yàn)方式：氣動(dòng)風(fēng)門切換 三箱式或二箱式

預(yù)熱溫度范圍：60 ～ + 200 ℃

升溫速率：RT.→ + 200 ℃，約 3 5 分鐘

預(yù)冷溫度范圍：-55 ～ -10 ℃/-65 ～ -10 ℃

降溫速率：+20→-55 ℃ 約 6 0 分鐘/+20 →-65 ℃ 約 7 0 分鐘

溫度偏差：±2℃

度恢復(fù)時(shí)間：5分鐘以內(nèi)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、高低溫沖擊試驗(yàn)箱，通過(guò)設(shè)置隔熱板、底板、放置板、桿套、頂板、絲桿、電動(dòng)伸縮桿和密封板，當(dāng)兩個(gè)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)使底板在高溫室中下移時(shí)，控制兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿向下延伸，使密封板下移至放置板上產(chǎn)品處，使得放置板從隔熱板的通槽內(nèi)向下移出，密封板可迅速進(jìn)入至通槽處，底板和頂板繼續(xù)下移時(shí)，再控制兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿適度回縮，使得放置板下移過(guò)程中密封板始終位于通槽中，對(duì)低溫室和高溫室進(jìn)行阻隔，提高了高低溫室的密封性，從而保證高低溫沖擊試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

2、該高低溫沖擊試驗(yàn)箱，通過(guò)設(shè)置齒輪和齒盤，啟動(dòng)電機(jī)使齒盤轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與齒盤表面嚙合的兩個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)，使得兩個(gè)絲桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)兩個(gè)桿套向下移動(dòng)，使放置板上的產(chǎn)品從低溫室進(jìn)入至高溫室，通過(guò)切換電機(jī)反轉(zhuǎn)可使放置板上的產(chǎn)品從高溫室進(jìn)入至低溫室，從而便于產(chǎn)品的高低溫沖擊試驗(yàn)。

注：文件規(guī)定的環(huán)境和測(cè)試只是為了看設(shè)備在這些條件下的性能如何，并不是為了預(yù)測(cè)設(shè)備的使用壽命。