快速溫變?cè)囼?yàn)箱的降溫速率和升溫速率是相同的，意思就是降溫速率是多少，升溫速率也是多少，這樣才能符合測(cè)試要求。降溫速率越快，設(shè)備的性能就越好。

一般來(lái)說(shuō)，快速溫變?cè)囼?yàn)箱的降溫速率可以從高溫到低溫的降溫是不均勻的，開(kāi)始的時(shí)候降溫速度快，越接近設(shè)定的低溫點(diǎn)，降溫速度越慢。

不過(guò)也有些品牌的快速溫變?cè)囼?yàn)箱采用了非線性降溫方式，這種方式從高溫到低溫的降溫速率是不均勻的，降溫速度最高可做到30℃/min。還有一些線性降溫速率有（5℃/10℃/15℃/20℃/25℃）/min。

由于可靠性試驗(yàn)?zāi)M環(huán)境的基本原則是盡可能真實(shí)地再現(xiàn)產(chǎn)品的工作任務(wù)環(huán)境，故要求試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)變溫速率要求較高。如航空產(chǎn)品要求變溫速率5℃/min~30℃/min，一般地面用產(chǎn)品的變溫速率為5℃/min~10℃/min。

近20年來(lái)隨著故障物理學(xué)累積疲勞損傷理論的發(fā)展，以更高的變溫速率30℃/min~80℃/min加六自由度隨機(jī)振動(dòng)的高加速應(yīng)力篩選（HASS）和高加速壽命試驗(yàn)（HALT）正日益為人們所重視。

最后，隨著科技發(fā)展喝對(duì)外太空的探索，快溫變的技術(shù)要求會(huì)越來(lái)越高，因此，快速溫變?cè)囼?yàn)箱降溫速率也會(huì)變大。